Avions de la República
El dissabte 20 de juny a les 18 h, al camp d'aviació de Rosanes, al pla de Llerona (Vallès Oriental), els ajuntaments de la Garriga, l'Ametlla i les Franqueses, inauguraran l'itinerari museïtzat per aquest antic aeròdrom militar de la República. El Grup de Recerca consolidat DIDPATRI (Didàctica del Patrimoni) que dirigeix el catedràtic del Departament de Didàctica de les Ciències Socials de la Facultat de Formació del Professorat, Francesc X. Hernández Cardona, ha participat en aquesta primera museïtzació d'un aeròdrom militar de l'època de la Guerra Civil.
El dissabte 20 de juny a les 18 h, al camp d'aviació de Rosanes, al pla de Llerona (Vallès Oriental), els ajuntaments de la Garriga, l'Ametlla i les Franqueses, inauguraran l'itinerari museïtzat per aquest antic aeròdrom militar de la República. El Grup de Recerca consolidat DIDPATRI (Didàctica del Patrimoni) que dirigeix el catedràtic del Departament de Didàctica de les Ciències Socials de la Facultat de Formació del Professorat, Francesc X. Hernández Cardona, ha participat en aquesta primera museïtzació d'un aeròdrom militar de l'època de la Guerra Civil.
Es tracta d'un projecte innovador (www.aviacioiguerra.cat) que posa en
valor un patrimoni força oblidat fins avui, i que ha estat complementat amb una completa proposta
educativa elaborada per membres del mateix grup de recerca.
A principis dels anys trenta del segle xx, un empresari argentí establert a Barcelona i
apassionat per l'aviació es va construir a Rosanes, entre la Garriga i l'Ametlla, un camp d'aviació
particular. Tenia l'avió més veloç de la Catalunya d'aleshores i es va construir un complex de
luxe, amb un xalet d'estil racionalista que, l'any 1934, es va convertir en el model a imitar per
la Generalitat per a la seva xarxa d'aeròdroms civils. Finalment, però, no es va poder construir
cap d'aquests aeròdroms, i el de Rosanes és l'únic que ha perviscut fins avui.
L'any 1937 les necessitats de la guerra van convertir-lo en un aeròdrom de guerra, i entre
1937 i 1938 es va adequar el nou aeròdrom, que va tenir un paper molt important als fronts del
Segre i de l'Ebre i, posteriorment, en la defensa aèria de Barcelona.
El camp d'aviació de Rosanes conserva l'espai i les infraestructures dels refugis, la torre de
control, els edificis dels comandaments, el menjador, la garita de vigilància, l'hangar i el xalet
d'estil racionalista.