Un simposio internacional sobre economía del transporte debate temas como la competencia entre aeropuertos

El simposio está organizado por el Instituto de Economía de Barcelona (IEB) de la UB.
El simposio está organizado por el Instituto de Economía de Barcelona (IEB) de la UB.
(14/02/2014)

El Instituto de Economía de Barcelona (IEB) de la UB organiza el viernes 14 de febrero en la Facultad de Economía y Empresa el 1st Meeting on Transport Economics and Infrastructure. El objetivo es debatir sobre la investigación reciente de alcance internacional en el ámbito de la economía del transporte, tanto desde perspectivas empíricas como teóricas, con la participación de académicos de Alemania, Gran Bretaña, Bélgica, Italia, Francia, Holanda, Suiza, Turquía y España. En el contenido de la jornada figuran temas como la planificación urbanística, el análisis del uso de infraestructuras, la competencia entre aeropuertos internacionales y la liberalización e inversión en el transporte de pasajeros con ferrocarril.

El simposio está organizado por el Instituto de Economía de Barcelona (IEB) de la UB.
El simposio está organizado por el Instituto de Economía de Barcelona (IEB) de la UB.
14/02/2014

El Instituto de Economía de Barcelona (IEB) de la UB organiza el viernes 14 de febrero en la Facultad de Economía y Empresa el 1st Meeting on Transport Economics and Infrastructure. El objetivo es debatir sobre la investigación reciente de alcance internacional en el ámbito de la economía del transporte, tanto desde perspectivas empíricas como teóricas, con la participación de académicos de Alemania, Gran Bretaña, Bélgica, Italia, Francia, Holanda, Suiza, Turquía y España. En el contenido de la jornada figuran temas como la planificación urbanística, el análisis del uso de infraestructuras, la competencia entre aeropuertos internacionales y la liberalización e inversión en el transporte de pasajeros con ferrocarril.

En el programa también se incluyen ponencias sobre la evolución del tránsito de camiones en las autopistas de peaje, o sobre los efectos de la liberalización del transporte ferroviario de pasajeros, una cuestión directamente relacionada con el hecho de que en 2019 se tendrá que permitir la libre entrada de operadores al mercado español. La investigación sobre tránsito aeroportuario se planteará desde varios enfoques, y se analizará la competencia que se establece entre los aeropuertos de Londres, Fráncfort, París, Ámsterdam y Madrid respecto de los cataríes, Abu Dabi y Doha.