Cuina dʼautor per a la competició de vela més extrema
El dimecres 31 de desembre comença la III edició de la Barcelona World Race, la volta al món a vela a dos i sense escales. En total, 8 velers salparan amb lʼobjectiu de completar les 24.000 milles del recorregut. Lʼalimentació dels tripulants és un aspecte essencial a lʼhora de suportar les condicions extremes de la regata. Per això, i com a novetat en aquesta edició, la Unitat dʼEducació i Recerca en Ciència i Cuina del Campus de lʼAlimentació de la Universitat de Barcelona, dirigida per Pere Castells, ha coordinat un projecte dʼinvestigació adreçat a millorar les característiques culinàries dels aliments que fan servir els tripulants de la Barcelona World Race.
El dimecres 31 de desembre comença la III edició de la Barcelona World Race, la volta al món a vela a dos i sense escales. En total, 8 velers salparan amb lʼobjectiu de completar les 24.000 milles del recorregut. Lʼalimentació dels tripulants és un aspecte essencial a lʼhora de suportar les condicions extremes de la regata. Per això, i com a novetat en aquesta edició, la Unitat dʼEducació i Recerca en Ciència i Cuina del Campus de lʼAlimentació de la Universitat de Barcelona, dirigida per Pere Castells, ha coordinat un projecte dʼinvestigació adreçat a millorar les característiques culinàries dels aliments que fan servir els tripulants de la Barcelona World Race.
El projecte, impulsat també per la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB), organitzadora de la Barcelona World Race, ha consistit en aconseguir productes liofilitzats que sʼadaptessin als rigors de la navegació i a les necessitats nutricionals dels navegants, però que també tinguessin bon sabor i es basessin en la dieta mediterrània. La liofilització és un procés dʼassecatge a partir del producte congelat a baixa temperatura i baixa pressió. Dʼaquesta manera, el producte es deshidrata mitjançant el procés de sublimació (pas directe de lʼestat sòlid a lʼestat gasós).
Com a resultat, en aquesta edició els 16 tripulants podran gaudir de plats dʼalta cuina desenvolupats per xefs dels restaurants El Celler de Can Roca i Les Cols, amb la col·laboració de Vicky Pons del Centre dʼAlt Rendiment de Sant Cugat i les empreses Sosa Ingredients i Telstar. Aquests dos restaurants, que se situen al cim de la gastronomia mundial i sumen 5 estrelles Michelin, ja apliquen productes liofilitzats en els seus plats, directament sense hidratar. Cada tripulant gaudirà de sis plats diferents en racions, que un cop hidratats fan mig kilogram, i podran distribuir al seu gust. Humus amb tonyina i pebrot vermell, salmorejo, arròs amb calamars en llauna, patates en salsa, farinetes de fajol i arròs amb llet conformaran la dieta dels regatistes.
Els requeriments alimentaris i nutricionals per una competició com la Barcelona World Race són molt alts, ja que sʼhan de proveir les necessitats dʼuna activitat física i mental molt dura i sotmesa a les condicions climàtiques més extremes. A més, els aliments han de pesar el mínim, resistir un entorn humit i de grans variacions tèrmiques i estibar-se de forma segura i organitzada.
Pere Castells, director de la Unitat dʼEducació i Recerca en Ciència i Cuina del Campus de lʼAlimentació de la Universitat de Barcelona, apunta que “ha estat un repte desenvolupar plats per la dieta dʼaquests esportistes sotmesos a condicions extremes”.
Aquest projecte dʼinvestigació està associat al curs de la Barcelona World Race Ocean Campus de la FNOB i la Universitat de Barcelona titulat “Gastronomia i alimentació dʼalt rendiment per una volta al món”, coordinat por Vicky Pons i Pere Castells.